| Lowongan Pelaut Terbaru 27 Januari 2013 Butuh Capt,1st/off,2nd/off Posted: 26 Jan 2013 07:04 AM PST Lowongan Pelaut Terbaru 27 Januari 2013 Butuh Capt,1st/off,2nd/off Butuh Capt,1st/off,2nd/off Butuh - Master ant 4/ 3000min - 1st off. ant 5 - 2nd off untuk kapal cargo 1200 DWT rute jakarta - Banjarmasin Informasi Lowongan Pelaut ini Dikirim Oleh: Nama : Franz Email: franz@tendri.com Alamat: Kebon Bawang VII No 42A No Telp/Hp: 08111894543 Website: www.tendri.com Lowongan Pelaut Terbaru 27 Januari 2013 Butuh Capt,1st/off,2nd/off  |
| Job pelaut LOWONGAN untuk Mualim 1, Masinis 1, Electrician Posted: 25 Jan 2013 08:55 PM PST Job pelaut LOWONGAN urgently Mualim 1, Masinis 1, Electrician Dear All, Kami dari PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL), membutuhkan posisi : *MUALIM I**:* 1. Ijazah ANT II 2. Berpengalaman minimal 2 (Lima) tahun * MASINIS I : * 1. Ijazah ATT II 2. Berpengalaman minimal 2 (dua) tahun * **ELECTRICIAN* 1. Berpengalaman minimal 3 (tiga) tahun 2. Menguasai sistem kelistrikan kapal dan elektronika kapal Apabila berminat silahkan untuk bisa mengirimkan CV langsung melalui email ke : recruitment_crew@spil.co.id Warm Regards, /Ship Personnel Management / *PT Salam Pacific Indonesia Lines* Jl. Kalianak 51 F SURABAYA Job pelaut LOWONGAN untuk Mualim 1, Masinis 1, Electrician  |
| Job pelaut LOWONGAN ENGINEER UNTUK KAPAL RORO DOMESTIK Posted: 25 Jan 2013 08:53 PM PST Job pelaut LOWONGAN ENGINEER UNTUK KAPAL RORO DOMESTIK Dear All, kami sedang Mencari pelaut INDONESIA untuk kapal RoRo dengan rute domestik. untuk posisi : 1. Chief Engineer 2. First Engineer 3. Second Engineer 4. Third Engineer persyaratan: - Pengalaman min.2 tahun di kapal RoRo / CARGO di peringkat yang sama - Passport, Seaman Book & semua setifikat valid Silakan kirimkan CV lengkap ke: PT. K'LINE BIZ MANAGEMENT Gd Summitmas II Lt 4 Jl jend Sudirman Kav 61-62 Email : jktcrewrecruit@id.kline.com Telp : (021) 5220808 Ext 817 Job pelaut LOWONGAN ENGINEER UNTUK KAPAL RORO DOMESTIK  |
| Job Pelaut untuk 20 Female House Heeping Kapal Pesiar Royal Cruise Posted: 25 Jan 2013 08:52 PM PST Job pelaut Urgent!!! 20 Female House Heeping for Royal Cruise Dear All, We are looking for candidates who interesting to work at Royal Cruise Liner as follows : * House keeping Cleaner * Cook All applicants must bring your updates CV with latest photograph or send your CV to seasindonesia@yahoo.co.id or seafarerindonesia@yahoo.co.id. Thank you Requirements: -Max 33 years old. Min 22 Years Old -Fluent in English and Good performance -Passport -Experience at least a year in the same position -Contract 6 to 8 months. Salary Usd 700 to usd 1000 Kindest regards, Hery Improvement is frame of mind The Seafarer Indonesia (TSI) Office1. Jelambar Barat Raya No 12. Rt 03 Rw10 Jakarta 11460 - INDONESIA Phone : + 62.21. 5640575 Mobile : + 62.8571.707.3770 Office2. Ruko Bintaro Bloq H/S no 5 Sektor 2 Bintaro, Jaya Tanggerang Kindest regards, Ronny Siagian (Owner) The Seas Indonesia Jakarta Office: Jelambar Barat Raya No.12 Jakarta 11460 - INDONESIA Phone : + 62.215640575 Fax : + 62.21.5676.431 Mobile : + 62.8128.303.2729 Job Pelaut untuk 20 Female House Heeping Kapal Pesiar Royal Cruise  |
| Lowongan Kerja Pelaut 2013 Untuk Masinis, Oiler dan Electrician Posted: 25 Jan 2013 08:50 PM PST Lowongan Kerja Pelaut 2013 Untuk Masinis, Oiler dan Electrician PT.PELAYARAN ALFALAH , mencari / membutuhkan : 1. Masinis III 2. Oiler 3. Electrician. Bagi yang ingin melamar silahkan datang ke kantor untuk menyerahkan CV atau telepon ( 021 319971268 ) / Fax ( 021 31997126 ). Alamat kantor : The City Tower 8th Floor Jl. MH Thamrin No.81 Gondangdia - Menteng Jakarta Pusat 10310 Lowongan Kerja Pelaut 2013 Untuk Masinis, Oiler dan Electrician _,_._,___  |
| Job Vacancy Pelaut For Chief Officer Posted: 25 Jan 2013 08:47 PM PST Job Vacancy Pelaut For Chief Officer Dear Seafarers, Kami sedang mencari kandidat untuk posisi: Chief Officer (C/O) Type : CHEMICAL TANKER Contract : 6 Months Trading Area : Indonesia Memiliki Pengalaman Sebagai C/O Min 1th Silahkan kirim CV ke : ade.sukron@hits.co.id Brgds, Ade Sukron PT. MCSInternasional subsidiary of PT. HumpussIntermoda Transportasi Tbk. Granadi Building 5th Floor Jl. H.R Rasuna Said Blok X-1 Kav. 8-9 Jakarta Phone: (62 21) 252 4114 Ext. 182 Fax : 021-52964555 Mail : ade.sukron@hits.co.id Job Vacancy Pelaut For Chief Officer  |
| Job Pelaut Chief Engineer/ Crewboat/ Kemaman/Miri, Malaysia/ URGENT Posted: 25 Jan 2013 08:45 PM PST Chief Engineer/ Crewboat/ Kemaman/Miri, Malaysia/ URGENT Job code : C/E - Crewboat/ Malaysia English, prev exp in Crewboat min 1 year and offshore vessel min 1 year, ATT 2/3 Ref from previous employer is required and ready for immediate assignment. Pls send your resume to : jobs@rl-indo.com or hr2.rlineindo@gmail.com with the job code and complete travel doc ( incl scanned coloured of seaman's book). Chief Engineer/ Crewboat/ Kemaman/Miri, Malaysia/ URGENT  |
| Lowongan Pelaut Terbaru 26 Januari 2013 Master Crewboat Posted: 25 Jan 2013 08:44 PM PST Lowongan Pelaut Terbaru 26 Januari 2013 Master Crewboat We are requiring urgently MASTER for our client with detail as follows : Rank : Class II Master Vessel Type : Crew Boat 144/43 Region : Aramco, Saudi Arabia Contract : 6 months Salary : Will be depending on the experience and acceptance by Aramco. Specific requirements: Candidate must have Marlin Test Certificate (Marks above 80% in all sections), valid Medical certificate, familiar of maneuvering Crew Boat, with minimum 3 years of experience (if Aramco approve well). If you're interested, please send your cv and all scanned supported documents to : ciptacrew@ciptakaryain.com Thank you Maria E. Pratiwi acting for PT. CIPTAKARYA INTISEMESTA Jl. Raya Taman Margasatwa Kav. 2 No. 62 Pasar Minggu, Jakarta Selatan Tel : 021 7800261 fax : 021 7813972 www.ciptakaryain.com Lowongan Pelaut Terbaru 26 Januari 2013 Master Crewboat  |
| Job pelaut Vacancies 4/Eng (ATT III) Tanker Posted: 25 Jan 2013 08:40 PM PST job pelaut Vacancies 4/Eng (ATT III) Tanker
We need 4th Engineer for 15000 GRT Tanker.
candidates must be able to join ship by 28th January at Plaju
- Indonesia.
Wages : Singapore Dollars 3,625 (all in)
Contract
period 6 months.
Candidates
with excellent tanker sailing experience will be considered.
URGENT !!!!!
Please Call : 081298348951 / 021-91151879 ( Bayu )
*Thank's 4 All*  |
| Project Solar, Proyek Kapal Pesiar Bertenaga Surya Posted: 25 Jan 2013 08:37 PM PST Project Solar, Proyek Kapal Pesiar Bertenaga Surya  Sebuah kapal pesiar atau yacht bertenaga surya akan segera hadir berkat Project Solar hasil kerja sama OceanCo, Nuvolari Lenard Design, dan Dykstra Naval Architects. Kapal pesiar ini akan tak hanya ditenagai oleh tenaga surya, tapi juga angin. Saat ini cadangan bahan bakar minyak atau fosil semakin menipis, padahal kebutuhan bahan bakar tersebut malah justru naik. hal ini lah yang membuat OceanCo, Nuvolari Lenard Design, dan Dykstra Naval membuat proyek kapal pesiar dengan tenaga surya dan angin melalui Project Solar. Project Solar sendiri adalah sebuah kapal pesiar berukuran besar atau superyacht yang diklaim lebih besar jika dibandingkan dengan arena sepak bola Amerika. Kapal pesiar Project Solar ini memiliki panjang 348 kaki. "Kami sangat bangga dengan proyek, itu, Project Solar tidak hanya proyek terbesar tetapi proyek yang sangat ramah lingkungan. Proyek ini disebut Solar dan itu akan sangat bergantung dari daya energi surya," kata Mohammed Al Barwani, Pemilik OceanCo. Selain dilengkapi dengan panel surya hemat energi, superyacht Project Solar ini juga akan menggunakan sistem layar yang disebut dengan Dyna Rig. Dyna rig ini tak seperti layar tradisional yang memerlukan bannyak kru dengan sistem tali, tapi menggunakan sistem elektronik. Dyna Rig dapat dioperasikan secara elektronik tanpa membutuhkan banyak kru atau tenaga manual untuk mengoperasikan layar. Ini berarti bahwa ketika kondisi memungkinkan, kapal superyacht Project Solar dapat didorong oleh energi angin dan tidak menggunakan mesin. Seperti yang dilansir dari TGDaily (25/01/2013) kapal superyacht Project Solar ini rencananya akan diluncurkan pada tahun 2015 mendatang.  |
| Ini Dia Kapal Perang Buatan Batam Posted: 25 Jan 2013 08:36 PM PST Ini Dia Kapal Perang Buatan Batam
Kota Batam terus tumbuh jadi kota industri maju di Indonesia, sudah sejak beberapa tahun terakhir tumbuh subur industri galangan kapal, saat ini tanah pinggiran pantai sekeliling pulau batam sudah penuh dengan industri galangan kapal.
Tahukah anda diantara ratusan perusahaan kapal di batam, salah satunya membuat pesanan kapal perang, ini dia penampakannya Ini Dia Kapal Perang Buatan Batam  Satu lagi kapal perang buatan negeri sendiri untuk memperkuat jajaran TNI Angkatan Laut. Kapal buatan anak bangsa itu adalah Kapal Cepat Rudal (KCR) KRI Beladau 643 buatan PT Palindo Marine Shipyard Batam, Kepulauan Riau (Kepri).
Kapal yang berlayar dengan kecepatan 30 knot dan mampu menembakkan rudal C-705 sejauh ratusan kilometer tersebut diresmikan oleh Menteri Pertahanan (Menhan) Purnomo Yusgiantoro, Jumat (15/1/2013). Peresmian kapal itu disaksikan Panglima TNI Laksamana TNI Agus Suhartono dan Kepala Staf Angkatan Laut (Kasal) Laksamana Madya TNI Marsetio. "Penambahan alutsista (peralatan perang) di laut baik KRI (Kapal Perang Republik Indonesia) dan KAL (Kapal Angkatan Laut) konsekuensi atas kondisi geografis Indonesia yang sebagian besar adalah lautan," tegas Purnomo Yusgiantoro saat serah terima kapal tersebut di Dermaga Selatan Pelabuhan Batuampar, Batam, Kepri. Dia mengatakan, KRI Beladau 643 merupakan kapal ketiga yang dibuat di PT Palindo Marine Batam. KRI Beladau ini dilengkapi dengan sistem persenjataan meriam caliber 30 MM 6 laras sebagai Close in Weapon System (CIWS) serta peluru kendali. Kapal dengan teknologi tinggi itu memiliki spesifikasi panjang 44 meter, lebar 8 meter, tinggi 3,4 meter dan sistem propulasi fixed propeller 5 daun. Hingga 2014, kata Menteri, akan ada 16 kapal sejenis yang akan digunakan untuk mengamankan seluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). "Pembangunan kapal ini merupakan upaya peningkatan alat utama sistem senjata (alutsista) yang tengah dibangun bagi seluruh angkatan," kata dia. Ia mengatakan produksi alutsista tidak akan berhenti pada KRC. Pemerintah akan terus melengkapi persenjataan TNI dengan beberapa kapal lain. Selanjutnya, akan dibuat kapal perusak dan kapal selam. TNI AL, kata Menteri membutuhkan kapal yang kuat hingga mampu hadir dan mengamankan perairan di laut jauh. Selain meresmikan KRI Beladau 643, pada kesempatan yang sama juga diresmikan Combat Boat buatan PT Palindo Marine yang memiliki panjang 17,7 meter, lebar 4 meter, tinggi 2,1 meter. Kapal dari bahan alumunium ini memiliki kecepatan maksimal 50 knot dan juga akan digunakan oleh TNI AL. "Tahun ini anggaran untuk Kementerian Pertahanan dan TNI sekitar Rp81 triliun. Dengan anggaran itu, kami akan terus menambah alutsista sesuai dengan kebutuhan secara bertahap," kata Purnomo. Kepala Dinas penerangan TNI AL, Laksamana Pertama TNI Untung Suropati mengatakan kapal dengan panjang 44 meter, lebar delapan meter, tinggi 3,4 meter itu berspesifikasi tinggi. Kapal yang dibuat dengan biaya Rp75 miliar itu dilengkapi meriam kaliber 30 mm enam laras sebagai sistem pertempuran jarak dekat dan Rudal C-705 buatan Cina. Kapal perang ini mampu melaju sampai kecepatan 27 knot. Lambung kapal ini terbuat dari high tensile steel atau jenis baja khusus produk PT Krakatau Steel. Sementara untuk bagian atasnya, kapal ini menggunakan aluminium alloy sehingga memiliki stabilitas dan kecepatan yang tinggi saat berlayar. KRI Beladau-643 merupakan kapal ketiga yang memperkuat TNI AL, setelah sebelumnya KRI Clurit-641 diresmikan pada April 2011 dan KRI Kujang-642 yang diresmikan pada Februari 2012. Target 2020 Indonesia melalui PT Palindo Marine akan memproduksi 16 KCR hingga tahun 2020. Hingga saat ini sudah 3 KCR yang diproduksi dengan rata-rata setiap unitnya menghabiskan dana Rp75 miliar. Dan uniknya lagi, semua tenaga kerja merupakan anak bangsa. "Target kita hingga tahun 2020, pemenuhan pertahanan terpenuhi," ungkap Purnomo Yusgiantoro. Selain KCR 40 Clurit, Beladau, saat ini masih ada satu unit KCR sedang dalam tahap penyelesaian dan ditarget rampung pada tahun 2013 ini. Sementara itu Panglima TNI, Laksamana Agus Suhartono menambahkan untuk menuju kemandirian, saat ini Indonesia sedang membangun komunikasi dengan negara Cina untuk alih teknologi. Ada tahap menurutnya, diawali dengan pelaksanaan mentenance sendiri, tahap kedua kemandirian dalam perbaikan dan terakhir melakukan produksi sendiri. Turut hadir, Kasal Laksdya TNI Marsetio, Irjen Kemenhan Laksdya TNI Sumartono, Walikota Batam Ahmad Dahlan, Ketua DPRD Kepri Nur Syafriadi, Ketua DPRD Batam Surya Sadri, Dirut PT Palindo Marine Shipyard Harmanto, sejumlah petinggi TNI Kepri dan Batam.  |
| Daya Radar incar proyek pembuatan kapal Rp 1,98 T Posted: 25 Jan 2013 08:30 PM PST Daya Radar incar proyek pembuatan kapal Rp 1,98 T  JAKARTA. Perusahaan galangan kapal, PT Daya Radar Utama menargetkan perolehan kontrak pembuatan kapal naik 10% di tahun ini. Tahun lalu, perusahaan yang sudah berdiri sejak 1972 ini berhasil meraih kontrak Rp 1,8 triliun. Itu artinya, target perolehan kontrak tahun ini sekitar Rp 1,98 triliun.
Presiden Direktur Daya Radar Utama Amir Gunawan menyebut, kontrak yang diperoleh tahun lalu berasal dari berbagai institusi, seperti Kementerian Perhubungan, Kementerian Pertahanan, maupun swasta. Kapal yang dibuat mulai jenis tug boat, jenis AHT (Anchor Handling Tug), kapal coaster, kapal ferry, kapal patroli, hingga jenis kapal tanker.
Saat ini, Daya Radar sedang menjajaki beberapa tender kontrak. Salah satunya tender pengadaan kapal pengeboran untuk perusahaan minyak asing. "Rencananya, bikin tiga kapal AHT Supply senilai US$ 60 juta," ujar Amir.
Selain itu, Daya Radar juga mengincar tender pengadaan kapal PT Pertamina. Perusahaan migas pelat merah tersebut memang berencana menambah 11 unit kapal pengangkut hingga 2015.
Asal tahu saja, DRU mampu memproduksi kapal berbobot 500-3.500 deadweight tonnes (dwt) sebanyak 8-10 unit saban tahun. Sementara kapal yang lebih ringgan, seperti speed boat bisa mencapai 20-30 unit per tahun. Sebagai lokasi pengerjaan, perusahaan sekarang memiliki tiga galangan kapal, yakni dua di Jakarta dan satu di Lampung.
Supaya bisa mengerek kapasitas produksi, Daya Radar sedang membangun satu galangan baru di Lamongan, Jawa Timur. Pembangunan galangan seluas 40 hektare (ha) itu dibagi tiga tahap, yang ditarget rampung pada 2020 mendatang.
Pembangunan tahap I sudah dimulai pada kuartal IV-2012, yaitu berupa pendirian fasilitas workshop dan infrastruktur, seperti dermaga dan graving dock (dermaga kering). Tahap pertama dijadwalkan selesai pada 2015.
Nantinya, dengan galangan baru itu, Daya Radar bisa membuat kapal berkapasitas 50.000-70.000 DWT. Perusahaan menyiapkan investasi sebesar Rp 400 miliar untuk membangun galangan baru.
Selain membuat kapal, pendapatan perusahaan ini juga disumbang dari bisnis perbaikan kapal yang saat ini berkontribusi sekitar 25% terhadap total pendapatan. Pendapatan utama masih berasal dari pembuatan kapal baru.
Nah, Amir bilang, perusahaan ingin menaikkan kontribusi bisnis perbaikan kapal menjadi 40%. Makanya, DRU memperluas galangan di Lampung. Saat ini, galangan seluas 7 ha itu hanya memiliki fasilitas pembuatan kapal sekitar 6.500 DWT. "Saat ini, cuma bisa membangun kapal. Kami akan tambah fasilitas untuk perbaikan," jelasnya.
Penambahan fasilitas sudah dimulai sejak dua tahun lalu dan dibagi menjadi lima tahap. Sejauh ini, sudah memasuki tahap ketiga, di mana sedang dibangun dermaga kering. Sedangkan sampai tahap lima akan dibangun dermaga baru sepanjang 200 meter dengan kedalaman 11 meter. Proyek dengan investasi Rp 400 miliar tersebut diperkirakan rampung pada 2014.  |
| Perahu Amfibi Unik Nelayan China, Kapal Gabung dengan Motor Posted: 25 Jan 2013 08:29 PM PST Perahu Amfibi Unik Nelayan China, Kapal Gabung dengan Motor  Liputan6.com, Zhangzhou : Mengangkut ikan tangkapannya dari laut ke pasar dirasa melelahkan bagi Chen Guohong. Makan waktu, juga tenaga. Pria China itu pun memutar otak, bagaimana untuk membuat kerjanya lebih efisien. Ia lalu merancang dan membangun sebuah kendaraan amfibi, yang bisa digunakan di laut, sekaligus dipakai untuk membawa ikan ke pasar.  Caranya dengan menempelkan sepeda motor ke lambung kapal. Pria 43 tahun itu mulai merangkai kendaraan kebanggaannya itu Mei tahun lalu. Butuh empat bulan untuk merampungkannya. Pada Oktober 2012 ia bisa menggunakannya untuk melaut.  "Desainnya sudah ada di kepalaku, tapi perlu waktu untuk menyempurnakannya," kata Chen, seperti dimuat Daily Mail (25/1/2013). Chen dan kendaraannya yang dicat biru menjadi pemandangan menarik di Kota Zhangzhou, Provinsi Fujian, di tenggara China. Hampir tiap hari ia mengemudikan perahu uniknya itu di jalan, lalu menceburkannya ke laut. Setelah ikan-ikan ditangkap, ia dan perahunya muncul dari laut, dan melaju di jalanan, menuju pasar. Hasil karyanya yang tak biasa itu juga mampu membuat Chen jadi selebriti lokal. (Ein)  |
| Operasi MSSP, 22 Kapal Diperiksa Satuan Guspurlabar Posted: 25 Jan 2013 08:27 PM PST Operasi MSSP, 22 Kapal Diperiksa Satuan Guspurlabar  Belawan, (Analisa). Sedikitnya 22 kapal diperiksa dalam operasi Malacca Straits Sea Patrol (MSSP) ke 13, yang dilaksanakan satuan Gugus Tempur Armada RI Kawasan Barat (Guspurlabar) dengan KRI Cut Nyak Dien selama 15 hari. Selain pemeriksaan terhadap dokumen kapal niaga dan nelayan yang dicurigai, juga digelar patroli di sekitar perbatasan dengan negara tetangga seperti Thailand, Malaysia dan Singapura, guna menjaga kedaulatan Indonesia.
Demikian disampaikan Komandan Pangkalan Utama TNI AL-I (Lantamal-I) Laksamana Pertama TNI Didik Wahyudi SE bersama Kepala Staf Guspurlabar Kolonel Laut (P) Amarulla Ocatavian, kepada sejumlah wartawan, Jumat (25/1) di Mako Lantamal-I.
Menurut Danlantamal-I, Operasi MSSP meliputi sektor utara Selat Malaka dari lautan sekitar Pulau Sabang yang merupakan pintu sebelah barat sampai Selat Singapura yang merupakan pintu sebelah timur.
Dalam gelaran tersebut, menggunakan tiga cara yakni penempatan sektor patroli KRI dan pesawat udara, memaksimalkan 12 radar IMSS san berkoordinasi dengan instansi terkait.
"Tujuannya diantaranya untuk menjaga kedaulatan NKRI, penegakkan hukum di laut nasional maupun internasional yang sudah diratifikasi serta pengembangan potensi maritim,"papar Danlantamal-I.
Pada kesempatan Kepala Staf Guspurlabar Kolonel Laut (P) Amarulla Ocatavian, tak hanya mendeteksi masalah kerawanan terhadap kasus perompakan di Selat Malaka dan Selat Singapura pihaknya juga mengamankan bentrokan antar nelayan di perairan.
Langkah antisipasi ini diambil untuk memberikan pengarahan bagi nelayan. Hal ini mengingat akhir-akhir ini antar nelayan sendiri seperti berebut wilayah penangkapan. "Seolah kehadiran nelayan lain di perairan itu seperti mencaplok wilayah penangkapan nelayan setempat sehingga ada ketengangan antar mereka,"katanya.
Dia juga berharap masyarakat berpartisipasi dengan melaporkan masalah keamanan di laut. Pada intinya dengan rangkaian operasi MSSP ini kenyamanan beroperasi nelayan, dan pengguna pelayaran segala bentuk kriminalitas atau perompakan dapat dicegah. (maa)  |
| Kapal Taiwan-Jepang Duel Meriam Air, Tiga Kapal China Melongo Posted: 25 Jan 2013 08:26 PM PST Kapal Taiwan-Jepang Duel Meriam Air, Tiga Kapal China Melongo  Duel meriam air kapal Jepang dan Taiwan di Timur Laut China (AFP/Japan Coast Guard). Untuk pertama kalinya kapal China telah terlihat di dekat insiden Taiwan-Jepang. TAIPEI, Jaringnews.com - Perahu para aktivis Taiwan yang mendarat di pulau yang disengketakan Taiwan dengan Jepang meninggalkan lokasi setelah Kamis kemarin terlibat duel meriam air dengan kapal penjaga pantai kapal Jepang. Kapal yang membawa tujuh orang termasuk empat aktivis Taiwan mendarat di sebuah pulau yang terletak di Laut China Timur. Sayangnya, upaya mereka dihalang-halangi kapalpenjaga pantai Jepang. "Kami menembakkan meriam air satu sama lain," kata juru bicara penjaga pantai Taiwan Shih Yi-che. Pulau-pulau yang disengketakan di daerah itu memang diyakini memiliki cadangan mineral yang sangat berharga. Pulau yang dikenal sebagai Senkaku di Jepang dan Diaoyu di China serta Diaoyutai di Taiwan itu kini jadi rebutan. Baik China, Taiwan maupun Jepang sama-sama mengklaim pulau ini . Sementara Taiwan dan Jepang terlibat duel meriam air, ternyata tiga kapal China sudah mengintai pertikaian di beberapa mil jauhnya. Informasi ini disampaikan penjaga pantai Taiwan, Jumat, 25/1. Ia menambahkan bahwa untuk pertama kalinya kapal China telah terlihat di dekat insiden Taiwan-Jepang. Kapal-kapal China tidak bergerak sedikit. Baik Taiwan maupun Jepang pun mengirimkan pesan radio ke tiga kapal untuk menjaga jarak mereka agar tidak memperumit masalah.  |
| Jenazah Korban Kapal Tenggelam Posted: 25 Jan 2013 08:25 PM PST Jenazah Korban Kapal Tenggelam indosiar.com, Madura - (25/01/2013) Setelah sempat tertahan selama sehari semalem akibat dihadang cuaca buruk, tim SAR gabungan akhirnya memulangkan salah satu korban tenggelamnya kapal motor di selat Madura. Jasad korban dipindahkan dari kapal cepat milik Basarnas ke kapal motor milik nelayan dari kawasan Dermaga Pulau Sapudi. Jenazah ditemukan di sekitar perairan pulau Sapudi atau sekitar 10 mil dari lokasi tenggelamnya kapal. Jenazah akhirnya di bawa ke pelabuhan Kalbut, Situbondo. Sementara kapal Basarnas melanjutkan penyisiran terhadap 8 korban lain yang masih hilang. Upaya evakuasi terhadap korban, sempat menemui kendala karena ketinggian ombak. Setelah menempuh perjalanan hampir 5 jam, jenazah akhirnya tiba di pelabuah Kalbut, pada Kamis siang. Kedatangan jenazah langsung disambut histeris keluarganya yang sudah menunggu sejak pagi. Untuk memastikan identitasnya, tim DVI polda Jawa Timur langsung melakukan proses identifikasi di RSUD Abdul Rohim, Situbondo.  |
| PT. Salam Pacific Indonesia Lines Posted: 25 Jan 2013 07:02 PM PST PT. Salam Pacific Indonesia Lines  PT. SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (SPIL) mengawali usahanya pada tahun 1984 dengan bergerak di bidang pengiriman barang luar pulau. Sekitar tahun 1996 mengembangkan usaha dari angkutan BREAKBULK CARGO menjadi angkutan yang lebih efisien dengan menggunakan CONTAINER. Dan sampai saat ini PT. SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (SPIL) memiliki fasilitas Armada Kapal sendiri yang telah dilengkapi dengan Sertifikasi BKI yaitu ISM Code dan ISPS Code. Sebagai bentuk komitmen kecepatan pengiriman barang PT. SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (SPIL) melengkapi berbagai jenis alat berat untuk memastikan kelancaran pelaksanaan kegiatan operasional antara lain Reachstaker,Side Loader,Shore Crane, Barge Crane, Forklift dan Trailer. Sampai dengan sekarang PT. SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (SPIL) mempunyai 16 Cabang dan 4 Kantor Perwakilan tersebar di wilayah Indonesia Bagian Barat sampai dengan Bagian Timur. V I S I MENJADI PERUSAHAAN PELAYARAN TERBAIK DISEMUA RUTE YANG KAMI LAYANI DENGAN CARA MENYEDIAKAN LAYANAN BERKUALITAS YANG AKAN MENCIPTAKAN NILAI LEBIH BAGI PELANGGAN KAMI M I S I MENYEDIAKAN SARANA TRANSPORTASI YANG EFISIEN DAN EFEKTIF GUNA MENDUKUNG PERKEMBANGAN DUNIA PERDAGANGAN. KEPUASAN PELANGGAN ADALAH FOKUS UTAMA KAMI, YANG PASTI DAPAT KAMI CAPAI MELALUI PENINGKATAN KUALITAS SECARA TERUS MENERUS DI SEGALA BIDANG, DIDORONG OLEH KOMITMEN KAMI TERHADAP KESEMPURNAAN, INTEGRITAS DAN KERJASAMA TIM PT. Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL), Sebuah Perusahaan Pelayaran Nasional yang Bergerak di Bidang Kontainer Membutuhkan Pelaut untuk Posisi:
1. Deck Officer 2. Engine Officer
Dengan Kualifikasi: 1. Memiliki Ijazah ANT II (Deck Officer) 2. Memiliki Ijazah ATT II (Engine Officer) 3. Memiliki Sertifikat BST, SCRB, MEFA, AFF & Sertifikat Kesehatan
4. Memiliki pengalaman sebagai Mualim I (ANT-II) dan Masinis I (ATT-II) minimal 2 tahun
5. Khusus Masinis I, pernah menangani mesin MAK 5000 KW (lebih diutamakan)
Curriculum Vitae, Surat Lamaran dan kelengkapan berkas dapat dikirimkan ke:
Personalia Laut
PT. SPIL Jl. Kalianak 51F, Surabaya Telp. 031 - 749 7035
atau email ke:  |
| Info Lowongan Pelaut Terbaru 2013 PT. Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) Posted: 25 Jan 2013 06:57 PM PST PT. Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL), Sebuah Perusahaan Pelayaran Nasional yang Bergerak di Bidang Kontainer Membutuhkan Pelaut untuk Posisi:
1. Deck Officer 2. Engine Officer
Dengan Kualifikasi: 1. Memiliki Ijazah ANT II (Deck Officer) 2. Memiliki Ijazah ATT II (Engine Officer) 3. Memiliki Sertifikat BST, SCRB, MEFA, AFF & Sertifikat Kesehatan
4. Memiliki pengalaman sebagai Mualim I (ANT-II) dan Masinis I (ATT-II) minimal 2 tahun
5. Khusus Masinis I, pernah menangani mesin MAK 5000 KW (lebih diutamakan)
Curriculum Vitae, Surat Lamaran dan kelengkapan berkas dapat dikirimkan ke:
Personalia Laut
PT. SPIL Jl. Kalianak 51F, Surabaya Telp. 031 - 749 7035
atau email ke:  |
Belum ada tanggapan untuk "Berita Kapal"
Post a Comment